Дорожные бетонные смеси

Бетон является одним из самых распространенных строительных материалов на протяжении многих десятилетий. Его отдают предпочтение не только в жилом строительстве, но и при возведении объектов промышленного назначения. Кроме того, бетонные смеси прекрасно зарекомендовали себя в дорожных работах. Объясняется это безупречными показателями и выносливостью, возможностью противостоять неблагоприятным погодным условиям и механическому продолжительному воздействию.

Назначение бетонов

Состав и присутствие некоторых примесей различается в зависимости от того, для чего применяют материал. Так дорожные варианты сильно превосходят свои общестроительные аналоги по многим факторам. После затвердевания бетон должен иметь следующие свойства: устойчивость к постоянным, серьезным нагрузкам от автомобилей и крупногабаритной техники, отсутствие трещин и деформаций даже после множественных циклов заморозки, отсутствие повреждений из-за контакта с химическими реагентами в зимнее время года.

Основные ингредиенты, заполнители и их пропорциональное соотношение подбирается в строгом соответствии с тем, где планируется бетон использовать. Для этого предусмотрены определенные нормативные документы, которых необходимо придерживаться. Если речь идет о формировании верхнего, лицевого слоя дорожного покрытия, то требования будут самыми жесткими. Связано это с тем, что именно этот слой подвергается наибольшей нагрузке и считается наименее долговечным.

Менее суровые требования предъявляются к укладке нижнего слоя в многослойных дорожных покрытиях. Прямого механического и температурного воздействия при этом нет, поэтому бетон может быть менее плотным и прочным. То же касается покрытия, которое настилается непосредственно перед формированием лицевого полотна. Оно не обязано быть привлекательным внешне, достаточно соблюсти некоторые меры предосторожности и позаботиться о его умеренной плотности.

Достоинства

Существует несколько очевидных преимуществ использования дорожного бетона для устройства автотрасс. Он отличается высокими показателями устойчивости к различным негативным факторам, в том числе к непогоде и сильной жаре. Такой материал может выдержать непрерывный поток машин и общественного транспорта на протяжении нескольких лет. Умеренная шероховатость гарантирует отличное сцепление колес с основанием. Даже в том случае, когда на улице сильный дождь, машины не будут уходить в занос. Это очень важно с точки зрения безопасности всех участников дорожного движения, особенно на скоростных магистралях.

Если сравнивать бетон с асфальтом, который является вторым по популярности при устройстве дорог, то первый вариант считается более износостойким. Для него не страшны снег, дождь, град и заморозки. Асфальт имеет неприятное свойство плавиться при повышении температуры, у бетона подобных недостатков нет. Помимо прочего, покрытие из специального материала надежно защищено от образования пыли.

Средняя продолжительность использования хорошей дороги без необходимости проведения масштабных ремонтных вмешательств – более 50 лет. Дорожный бетон производят только на заводах, поэтому риск получения некачественного продукта отсутствует.

Состав

Ингредиентами дорожного бетона, чаще всего, являются: портландцемент (его марка может быть не ниже М400), заполнители крупной фракции, различные добавки для повышения показателей прочности и т.п. Оптимальным решением является введение в формулу гранитного щебня среднего размера, он превосходит многие другие варианты по своим морозостойким показателям. Подобные заполнители в жилом строительстве использоваться не могут из-за их радиоактивности.

Чтобы добиться лучших значений влагостойкости, могут быть добавлены различные пластификаторы или гидрофобизаторы. Для укладки больших магистральных сетей подходят составы с фиброволокном. Оно обеспечивает объемное армирование по всей толщине покрытия.

Чтобы быть уверенным в качестве продукта, приобретать смеси стоит только у проверенных поставщиков. Изготовленные в заводских условиях растворы всегда соответствуют государственным стандартам, все их составляющие строго дозированные, их внимательно взвешивают и проверяют перед введением в смеси.