Заливка бетоном

Бетон – это самый популярный строительный материал, объясняется это его высочайшими показателями прочности и долговечности. Его применяют как для устройства жилых зданий, так и производственных и складских помещений. Качество зависит не только от четкого следования технологии производства, но и от выполнения всех рекомендаций специалистов на этапе заливки жидкого раствора.

Фундамент

Бетонирование осуществляется в несколько этапов, каждый из которых очень важен. При заливке фундамента для будущих конструкций сначала всегда проводят геологическое исследование грунта в той местности, где будет проводиться строительство. На основе полученных данных делаются расчеты и подготавливаются необходимые бумаги.

Далее мастера приступают к уборке и расчистке нужно территории в соответствии с документами. Работы могут проводиться как вручную, так и с использованием особой техники. Далее приступают к наполнению участка щебнем и песком, в результате чего получается создать плотную подушку. После этого начинают дренажные работы.

Как только подготовка будет завершена, можно начинать монтировать опалубку, ставить арматуру из металлических прутов. Заливка смесью проводится, чаще всего, с помощью насоса. Чтобы избавиться от пузырьков воздуха, проводят обработку вибраторами. После выравнивания покрытия снимают деревянную окантовку и засыпают образовавшийся котлован землей и песком.

Заливка пола

После того, как участок будущих работ будет тщательно подготовлен, специалисты наносят особую отметку под названием «нулевая линия». Имеющийся грунт всегда утрамбовывают, после чего создают подсыпку. Затем устраивают гидро- и теплоизоляцию. Чтобы основание получилось более крепким, его дополнительно усиливают арматурным каркасом.

Далее фиксируется нужное количество маячков, а возле стены закладывают специальную ленту, она называется демпферной. Заливают бетонный пол от противоположного входной двери угла. В процессе работы смесь периодически разравнивают лопатой или другими удобными приспособлениями.

При этом максимально допустимая толщина слоя не более 10 см. Чтобы покрытие получилось более плотным и в нем не осталось воздушной прослойки, проводят штыкование или подвергают бетон вибрированию. Спустя 28 суток пол можно использовать.

Дорожки

Для устройства дорожек и площадок различного назначения сначала производят разбивку участка, для этого применяют колышки, а также шпагат, который натягивается между ними. Если предполагается наличие бордюра, то делается небольшая траншея. На дно образовавшегося углубления заливается бетонная смесь, выкладывается камень.

После этого строитель может приступать к заливке раствора по бокам от бордюра на высоту примерно 7-8 см. Также очень важно убрать слой грунта, если речь идет о пешеходной зоне, то убирается около 20 см, при устройстве автотрасс убирают до 45 см земли.

Немаловажным условием является качественная трамбовка грунта и обеспечение хорошей песчаной подушки. Если ведется работа по заливке дороги для движения авто транспорта, то после песчаного важно выложить и щебневый слой. Далее осуществляется армирование, крепится опалубка и заливается подготовленная заранее смесь. Уплотнять бетон могут виброплощадкой или рейкой.

Заборы

К числу наиболее популярных способов возведения заборов из бетона является заливка раствора в готовую окантовку непосредственно на месте монтажных работ. Сначала создается устойчивый каркас из нескольких железных стержней. В сформированное углубление закладывается арматура, после чего некоторая часть опорной конструкции заливается бетоном.

Как только масса достаточно затвердеет, приступают к установке верхней опалубки. Их делают не только из досок в форме квадрата или прямоугольника, но и круглыми из пластиковых труб. При этом важным условием является смазывание пластика маслом, а доски всегда покрывают пленкой из полиэтилена.

Это необходимо для того, чтобы при необходимости убрать материал не возникало никаких трудностей. Штыкование проводится арматурным прутом или профессиональным перфоратором с функцией отбойного молотка.